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KAAD-010

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而防卫省新公布的另外4次紧急着陆为:2018年7至10月日本国产的2、3、4号机各出现1次紧急着陆,今年1月由美国洛马生产的另1架F-35A发生1次。据防卫省透露,7次事故原因均是操控或燃料系统显示异常引发警报装置启动,紧急着陆地点包括名古屋机场、三泽基地以及千岁基地,飞行员均未受伤。据悉,这些F-35A在更换零部件并确认安全性后获准复飞。

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中国退市企业的去向单一,仅有新三板一条出路,公司数量和流动性远无法和A股市场相提并论。一方面挂牌公司总数不断下降,截至2018年新三板挂牌公司总数为10691家,较2017年减少939家,降幅8%;另一方面交易萎缩,流动性不足,2018年新三板成交金额为888亿元,同比下降61%,换手率仅5.31%。退市企业进入新三板,如果交易流动性不足,将面临彻底退出市场的风险,退市公司的融资渠道受到阻碍。

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